Einweisungsberechtigung (CRI) – Pilot Training Europe

Einweisungsberechtigung = CRI = Fluglehrer

Warum schreiben wir dies so in der Überschrift? – Weil die Vorschriftenmacher hier eine vernünftige Regelung gemacht haben, indem sie die „alte“ Einweisungsberechtigung (fast) unverändert übernommen haben.

Der class rating instructor (CRI) nach EU-FCL hat folgende Kompetenzen:

Ausbildung für ein class rating, z.B. SEP für einen MOSe-Piloten
Abnahme des Übungsflugs nach EU-FCL
Differenzschulung nach EU-FCL
Ausbildung im Kunstflug, Schleppberechtigung,
Die SE-CRI-Berechtigung kann später auf MEP erweitert werden oder der CRI-MEP gleich gemacht werden (vgl. unten)

Hier wird klar, dass der CRI viele Kompetenzen eines Fluglehrers hat, außer der Grundausbildung z.B. für PPL(A) gemäß EU-FCL (weiteres hierzu unten bei „news“).

Voraussetzungen und Anforderungen gem. EU FCL 915 CRI :

mind. 300 Flugstunden (500 h für MEP- CRI) als Pilot auf Flugzeugen, MoSe Std. zählen, wenn MoSe-Berechtigung im EU-FCL-Schein eingetragen, Ausbildungszeiten werden mitgerechnet
mind. 30 Flugstunden als PIC auf der entsprechenden Klasse,
ein genehmigter Lehrgang in einer ATO/FTO mit theoretischer Ausbildung 35 h und mind. 3 h (5 h für MEP-CRI) Flugausbildung
eine praktische Prüfung

Für den CRI werden keine CPL-Lizenz oder gleichwertige Kenntnisse verlangt, auch gibt es keine theoretische Prüfung, sondern eine theoretische Ausbildung und die praktische Prüfung. Während die Anforderungen wesentlich weniger umfangreich sind als für den flight instructor (FI) gem. EU-FCL, können fast alle vergleichbaren Rechte ausgeübt werden. Das ist vor allem für die Fliegerclubs interessant, denen Fluglehrer fehlen!

Unsere Lehrgänge seit 2009 haben sich in zwei Formen bewährt: „intensiv” (Theorie und Praxis gemischt in einem 6-7-Tage-Block ) und „flexi“-Lehrgänge (5 Tage Theorie kompakt und praktische Flugausbildung in flexibler Absprache mit Fluglehrer und Prüfer später).

Ein frisch gebackener class rating instructor schreibt:

“Hallo Gerald, Ich sage nochmal ein Riesen-Danke-Schön für alles, was ich in dieser kurzen Zeit gelernt und erlebt habe, und das war nicht wenig. Die Prüfung, aber auch die Trainingsflüge waren so lehrreich, dass ich hoffentlich sobald nichts von dem vergessen oder verlernen werde. Alles in Allem gehörte dieser Kurs mit zum Besten, was ich fliegerisch erleben durfte… “(Klicken, um weiterzulesen)

CRI- und FI-Lehrgänge

Hinweis zu den neuen EASA-Regelungen: Die Gesamtkosten für eine CRI-Ausbildung belaufen sich weiterhin auf ca. 1.900 € , je nach Erfahrungshintergrund und Trainingsstand der Piloten. Achtung Fluglehrerausbildung und CRI-Ausbildung 2017: pilot training europe bietet über seine Partner auch die neuen Kurse für Fluglehrer FI(A) / CRI (A) an (Fluglehrer-Kosten extra anfragen!) – Rufen Sie an für weitere Details! (+49 171 431 3807)

Der Fahrtmesser, unsere Lebensversicherung

Ein wenig Theorie erklärt manchmal viel!

Miteinander, voneinander lernen